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復合土工膜的接縫處理是施工的關鍵程序復合土工膜，直接影響工程運行壽命，據質量檢測表明，采用熱焊方法比較理想。（也可用專用膠粘接）熱焊方法是PE土工膜相接的表面加熱處理，使之表面熔化，然后通過壓力使之融合成一體。土工膜鋪設后，要用砂袋壓住，以
發布時間：2017-12-02 點擊次數：123
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用途：塑料雙向格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強?！?.增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。&nb
發布時間：2017-11-25 點擊次數：109
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關于無紡土工布在制作工藝上的解說： 土工布是專門用于土木工程中的織物，它是繼鋼材、水泥、木材之后的第四種新型建筑材料。無紡土工布就是屬于土工布中的一種，它主要的制作工藝是怎樣的呢？下面
發布時間：2017-08-10 點擊次數：126
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1.土工布重力式支護結構 重力式支護結構主要指的是旋噴樁帷幕墻和深層攪拌水泥土樁擋墻，深層攪拌水泥土樁擋墻的抗彎能力和剛度較小。但是其擋水性能較好，常用于深度較小的深基坑邊坡支護工程之
發布時間：2017-08-09 點擊次數：114
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塑料的加工是一個復雜的過程，大體分來主要有以下幾種加工方式：預壓為改善制品質量和提高模塑效率等，將粉料或纖維狀模塑料預先壓成一定形狀的操作。預熱為改善模塑料的加工性能和縮短成型周期等，把模塑料在成型前先行加熱的操作。模壓在模
發布時間：2017-08-07 點擊次數：218
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無紡土工布的出現比織造土工布晚，其生產方法主要有紡粘法和針刺法兩種，其中針刺法在我國所占比例較大。采用的原料以滌綸為主，其次是丙綸和維綸，單位重量為100～800克/平方米。無紡土工布具有較大的延伸率，能適應較大的變形，可以根據需要制成適當
發布時間：2017-08-07 點擊次數：154
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土工布廠家提醒各位用戶，修補長絲土工布補充的小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。然后進行熱鏈接，使其緊張結合，若破損位置在邊角則需要截斷破損土工布，然后再將兩塊好的連接到一起。為了減少這種
發布時間：2017-08-04 點擊次數：127
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離合器片故障排除：1、檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調整。2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下撥動分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內端面上，轉動離合器一周進行查看，如果分離杠桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離
發布時間：2017-07-18 點擊次數：151
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一、離合器出現打滑時故障現象:1.汽車起步時離合器踏板接近完全放松，汽車方能起步;2.離合器接合后，發動機動力不能完全傳給驅動輪，出現汽車起步困難、油耗上升、行駛中或加速時發動機轉速過高但車速提高緩慢等現象。二、故障主要原因及處理方法離合器
發布時間：2017-07-10 點擊次數：183
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汽車離合器片故障的表現：１.聚散器打滑表象： 聚散器打滑時，聚散器踏板抬到頭才牽強起步。當掛上低速檔，拉緊手制動器，漸漸抬起聚散器踏板，緩緩加大油門起步時，若車不能行進，發動機也不熄火，則為聚散器打滑
發布時間：2017-07-10 點擊次數：106
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汽車離合器片分離不徹底的故障檢修故障現象：當發動機怠速運轉時，離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火?！ 」收蠙z查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。
發布時間：2017-07-08 點擊次數：129
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近來很多顧客朋友都問到汽車離合器片需要多長時間更換一次，針對這個問題，江蘇永宇汽車配件有限公司為大家解答。1離合器正常情況下5---6萬更換離合器片及壓盤；2而通常如下情況需要更換：高速跑不起來,油門踩到底只能跑80--90公里(因為
發布時間：2017-07-03 點擊次數：148
